平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0Te-V(CVT) 2000年式
乗車形式:マイカー
5
10年近くイイと思っていた車ですが、購入して大満足!イメージ通りの足回りとボディ剛性最高です。
2013.4.7
ニックネーム非公開さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
絶版になってしまいましたが、当時としてはデザインに優れ未だに古さを感じさせない良い車だと思います。
2013.4.6
うさぎのくしゃみさん
グレード:-
乗車形式:その他
1
代車として数日乗ったが正直なところ金を出して買う車じゃないと思った。 デザインに惹かれて購入を検討されている方には是非とも試乗してからの契約をお勧め
2013.4.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
98年から2年間乗りました 社会人になって初めて購入した車でした。 ドイツ車っぽいデザインが気に入って選びました。とくにリアビューに惚れました。 とて
2013.3.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
平成4年に 2.0Tmを購入し乗っていました。 足廻りの硬さにビックリした思い出がありますね! ハイオク仕様でしたが、レギュラーでもちゃんと走りました
2013.3.26
ossu50さん
グレード:Te(MT_2.0) 1990年式
乗車形式:マイカー
5
昨年ドライブシャフトと電動ファン、エアコン用ラジエータを交換しました。まだまだ乗ります。9点
2013.2.24
ニックネーム非公開さん
グレード:Tm_Lセレクション(MT_2.0) 1995年式
乗車形式:マイカー
5
マルチパーパスです。日常生活上どんな場所に行っても浮くことも無く・走りもよく燃費もほどほど。 なんでもそつなくこなすタイプ。5ドアUKがいつか欲し
2013.2.23
rubi_dirさん
グレード:-
乗車形式:その他
3
よく言えばスポーティ、十分すぎる運動性能。 悪く言えば、どっちつかずとか中途半端とかそういう感じ。 ココまでの運動性能とか高速性能いる?って思う。
2013.1.28
GTI ミッチさん
グレード:25X(CVT_2.5) 2001年式
乗車形式:マイカー
3
燃費を除けば、大まかには満足している。ボディーも適度に大きく、エンジンもパワー、回転の落ち込み等、不満なし。 センターメーター等、慣れも必要なことも
2013.1.13
ニックネーム非公開さん
グレード:25X(CVT_2.5) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
現在で12年目になるが、不満もあるが、好評化の部分が勝っているので満足している。 アキが来ないのは、デザインがしっかりなされているからだと思ってい
2013.1.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
とっても良い車です! 外観のデザインは、今でも素晴らしいと思います。私の周りの反応はそうでもないみたいですが・・・やはり日本人には理解されにくいのかも
2012.11.8
ユータ@さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
私が乗ってたのはプリメーラの廉価モデル1.8Lの物でした。1.8Ciをベース、外装にフォグランプ・リアスポラー・アルミホイール・フッ素樹脂コーティング
2012.3.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
20年30万Kmを超えました 新車で購入し乗り続け昨年の11月で20年30万Kmを超えました。 数年前から、そろそろ乗換えるかと各種試乗やカタログチェ
2012.3.17
ossu50さん
グレード:Tm(MT_2.0) 1990年式
乗車形式:マイカー
5
20年乗っていますが飽きない。運転していて楽しい車です。プリに代わる車さがしていますが見つかりません。 インプレッサG4は良い感じですが2.0LにM
2012.2.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
街中ハンドリングマシン 街中の交差点でもコーナリングが楽しめました。 あくまで安全確認&速度厳守の上ですが、低速てもくいっと曲がる感覚が楽しかった。
2012.2.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
古臭さを感じません 親の車が車検切れ&エアコン故障のため、格安の現状販売車を買いました。 たまに借りて軽く乗ってみての印象です。 燃費は近場街乗りのみ
2012.2.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
過去に乗ってました。 過去を思い出しながらのレビューになりますが、 過去に中古車で購入し乗ってました。 はっきり言ってこの車、素晴らしいの一言でした。
2012.1.7
アレイ123さん
グレード:1.8Ci_L_NAVIエディション(AT) 2000年式
乗車形式:マイカー
4
「走る」,「曲がる」,「止まる」がしっかりした自動車です.また,比較的曲がるセダンなので,山道で苦労しません. 内装に関しては安っぽいですが,5
2012.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
復活しないかな?こんなクルマ 平成7年、5年落ちの中古で買って3年所有した。記憶は当然ながら薄れているが、サスの固さとパワーウィンドーのスイッチの位置
2011.11.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
とっても良い車でした 女房が嫁いできたときに一緒にやってきた車です。 昨日までの13年間、レジャー、通勤に大変お世話になりました。 広い室内、落ち着い
2011.11.13
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